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絲綢之路宣傳片,古絲綢之路東段,中哈吉三國(guó)成為首例跨國(guó)合作,成功申請(qǐng)世界遺產(chǎn)

簡(jiǎn)介:絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線,促進(jìn)了歐亞非各國(guó)和中國(guó)的友好往來。中國(guó)是絲綢的故鄉(xiāng),在經(jīng)由這條路線進(jìn)行的貿(mào)易中,中國(guó)輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀(jì)下半期,德國(guó)地理學(xué)家李希霍芬就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”,此后中外史學(xué)家都贊成此說,沿用至今。
絲綢之路是指起始于古代中國(guó),連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。從運(yùn)輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。陸上絲綢之路起于西漢都城長(zhǎng)安(東漢延伸至洛陽)。絲綢之路是一條東方與西方之間經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。它的最初作用是運(yùn)輸中國(guó)古代出產(chǎn)的絲綢。因此,當(dāng)?shù)聡?guó)地理學(xué)家Ferdinand Freiherr von Richthofen 最早在19世紀(jì)70年代將之命名為“絲綢之路”后,即被廣泛接受。
絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線,促進(jìn)了歐亞非各國(guó)和中國(guó)的友好往來。中國(guó)是絲綢的故鄉(xiāng),在經(jīng)由這條路線進(jìn)行的貿(mào)易中,中國(guó)輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀(jì)下半期,德國(guó)地理學(xué)家李希霍芬就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”,此后中外史學(xué)家都贊成此說,沿用至今。
絲綢之路,簡(jiǎn)稱絲路,一般指陸上絲綢之路,廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
陸上絲綢之路起源于西漢(前202年—8年)漢武帝派張騫出使西域開辟的以首都長(zhǎng)安(今西安)為起點(diǎn),經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并連接地中海各國(guó)的陸上通道。東漢時(shí)期絲綢之路的起點(diǎn)在洛陽。它的最初作用是運(yùn)輸中國(guó)古代出產(chǎn)的絲綢,在明朝時(shí)期成為綜合貿(mào)易之路。1877年,德國(guó)地質(zhì)地理學(xué)家李?;舴以谄渲鳌吨袊?guó)》一書中,把“從公元前114年至公元127年間,中國(guó)與中亞、中國(guó)與印度間以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”,這一名詞很快被學(xué)術(shù)界和大眾所接受,并正式運(yùn)用。
“海上絲綢之路”是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期,發(fā)展于三國(guó)至隋朝時(shí)期,繁榮于唐、宋、元、明時(shí)期,是已知的最為古老的海上航線。
2014年6月22日,中、哈、吉三國(guó)聯(lián)合申報(bào)的陸上絲綢之路的東段“絲綢之路:長(zhǎng)安-天山廊道的路網(wǎng)”成功申報(bào)為世界文化遺產(chǎn),成為首例跨國(guó)合作而成功申遺的項(xiàng)目。 
2013年9月,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略構(gòu)想。2015年3月28日,國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。
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