大眾宣布將在2026年推出最后一代燃油車，然后就把所有的精力投入到純電動車的研發(fā)當中，作為世界上最大的汽車制造商之一，大眾對于純電動車如此大的投入，也從側面說明了純電動汽車的發(fā)展趨勢。但不得不承認的是，目前制約純電動車發(fā)展的缺陷還是很多的，比如說續(xù)航焦慮問題和充電便利性問題。近日，為了支持龐大的電動車計劃，大眾宣布推出一項新的移動充電技術，來解決這些問題。
據(jù)悉，這種移動充電樁將出現(xiàn)在社會停車場、辦公大樓等場所，充電功率能達到100kw，由于有比較強的移動性，所以在不需要的時候可以撤走。平均充入24kWh的充電時間只需要17分鐘，而一款普通的緊湊級電動車，電池容量會在50kwh左右，也就是說這種移動充電樁17分鐘就可以一半的電量。
除了充電效率是亮點之外，還有一個亮點就是它的電芯可以和MEB平臺的電池兼容，也就是說基于MEB平臺的一些車型淘汰下來的廢舊電池也能用在這個移動充電樁身上，能夠解決廢舊電池的回收問題。因為它本身的電池儲能能達到360kwh，類似于一個大充電寶，所以不需要接電源它也能夠工作，此外，每個電站能同時為4臺車充電。
此番，大眾汽車（中國）投資有限公司、中國第一汽車股份有限公司、星星充電、安徽江淮汽車集團股份有限公司合資成立的開邁斯新能源科技有限公司（CAMS），有望依托星星充電市場份額和大眾、一汽和江淮整車企業(yè)的技術實力，實現(xiàn)強強聯(lián)合。
由整車企業(yè)參與充電樁，除了拉動企業(yè)銷售，還有現(xiàn)實意義，最大效用是有利于充電安全；二是有利于提升充電服務質(zhì)量。整車企業(yè)一般不是初創(chuàng)企業(yè)，對待安全問題更加嚴肅，再加上對產(chǎn)品更加熟識，有利于降低充電事故發(fā)生；再有，整車企業(yè)服務意識服務體系也更完善，有利于改善充電服務。
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